Dizel Motorları Yakıt Pompası ve Enjektör Ayarcılığı Eğitimi Sertifika Programı

EĞİTİM HAKKINDA

Dizel Motorları Yakıt Pompası ve Enjektör Ayarcılığı Eğitimi Sertifika Programı, dizel motorlarda güç üretiminin temel adımlarından biri olan yakıtın hazırlanması, iletilmesi, basınçlandırılması ve doğru anda doğru miktarda silindire püskürtülmesi süreçlerini teknik bir bütünlük içinde ele alan kapsamlı bir içerik sunar. Dizel motorlarda yakıt sistemi; yakıt tankından başlayıp filtreleme, besleme, yüksek basınç üretimi ve enjektörler üzerinden püskürtme aşamasına kadar uzanan zincirleme bir yapıyı temsil eder. Bu zincirin her halkası, motorun çalışması sırasında kararlılık, verimlilik ve sistem düzeni açısından önemli bir işlev üstlenir. Program; yakıt boruları, filtreler, besleme pompası, yakıt enjeksiyon pompası, enjektörler ve regülatörler gibi bileşenleri, sistemin işleyiş mantığı içinde sıralı biçimde açıklayarak katılımcının parça-bütün ilişkisini kurmasını hedefler. Eğitim, pompa tipleri ve enjektör ayar mantığı gibi teknik konuları, dizel yakıt sisteminin genel çalışma prensipleri üzerine oturtur. DPA tipi pompa, DPS tipi pompa ve EP/VE tipi pompa başlıkları; farklı pompa mimarilerinin yakıtı nasıl basınçlandırdığına, dağıtım ve kontrol yaklaşımının nasıl yapılandığına dair bir çerçeve sunar. Bu kapsam; yakıt basıncı, filtrasyon, hava alma işlemi ve regülasyon gibi konularla desteklenir. Dizel sistemlerde yakıtın içinde hava bulunması, akış sürekliliği ve basınç oluşumu üzerinde etkili olabileceğinden hava alma işlemi konusu, sistemin işleyişini anlamada kritik bir başlık olarak ele alınır. Sertifika ifadesi, program sonunda sunulabilen belgelendirme kapsamında açıklama amacıyla yer alır; içerikte asıl ağırlık, yakıt sistemi bileşenlerinin ne öğrettiği ve bu öğretilerin nasıl yapılandırıldığı üzerinedir.

EĞİTİMİN KAPSAMI

Eğitimin kapsamı, dizel yakıt sisteminin temel bileşenlerini tanımayı, bu bileşenlerin işlevlerini sistem akışı içinde anlamayı ve pompa-enjektör ilişkisini teknik olarak değerlendirmeyi kapsar. Yakıtın depolandığı yakıt tankları, yakıt seviyesinin kontrolü ve yakıtın hatlara iletilmesi süreci; yakıt boruları ve bağlantı düzeniyle birlikte ele alınır. Filtreleme konusu, yakıtın temizlenmesi ve sistem bileşenlerinin korunması açısından önemli bir kapsam alanı olarak değerlendirilir ve yakıt filtreleri ile yakıt basıncı arasındaki ilişki, sistemin akış mantığı içinde açıklanır. Besleme pompası, düşük basınç tarafında yakıtın taşınmasını ve yüksek basınç pompasına düzenli bir besleme yapılmasını sağlayan temel bileşen olarak ele alınır. Bu başlıklar, yakıtın sistem içinde süreklilikle ilerlemesi için gerekli mekanik düzeni görünür hale getirir. Programın bir diğer kapsam alanı yakıt enjeksiyon pompaları ve enjektörlerdir. Yakıt enjeksiyon pompası, motorun çalışma düzenine uygun şekilde yakıtı basınçlandırma ve enjektörlere iletme görevini üstlenirken; enjektörler bu basınçlı yakıtı püskürtme formuna dönüştürür. Hidrolik enjektörler başlığı, enjektör yapıları ve çalışma mantığına dair teknik bir bakış sunar. Pompa tipleri (DPA, DPS, EP/VE) ise farklı sistem mimarilerinin kontrol ve dağıtım yaklaşımını tanıtmak üzere kapsamda yer alır. Ayrıca aşırı doldurma sistemleri, yakıtın taşınması ve depolanması sürecinde kullanılan yöntemleri; regülatörler ise sistemde devir ve yük koşullarına göre yakıt miktarının düzenlenmesi yaklaşımını açıklar. Hava alma işlemi, yakıt hattındaki hava varlığının giderilmesi ve akış sürekliliğinin sağlanması açısından kapsamın önemli bir parçası olarak ele alınır.

KAZANIMLAR

Bu eğitimle birlikte katılımcılar, dizel yakıt sisteminin bir bütün olarak nasıl çalıştığını ve yakıtın depodan enjektöre kadar izlediği yolu teknik bir sıra içinde değerlendirebilir. Yakıt tankları, yakıt seviyesi kontrolü, yakıt boruları ve filtreleme bileşenleri üzerinden yakıtın hazırlanması ve taşınması süreçleri anlaşılır hale gelir. Yakıt filtreleri ve yakıt basıncı ilişkisini kavramak, sistemde akış sürekliliği ve basınç oluşumu gibi temel parametreleri yorumlayabilmeyi destekler. Besleme pompası başlığı ile düşük basınç tarafının işlevi, yüksek basınç tarafına doğru düzenli beslemenin neden önemli olduğu ve sistemin kararlı çalışmasının hangi mantıkla sağlandığı daha net biçimde anlaşılır. Programın pompa ve enjektör odaklı kazanımları, yakıt enjeksiyon pompalarının görevini, pompa tipleri arasındaki temel farklılıkları ve enjektörlerin püskürtme prensibini anlamayı kapsar. DPA, DPS ve EP/VE tipi pompaların ele alınması, farklı sistem mimarilerini tanıma ve hangi yaklaşımın hangi kontrol düzeniyle ilişkilendiğini değerlendirme becerisi oluşturur. Hidrolik enjektörler ve enjektörler başlıklarıyla püskürtme düzeni, sistem basıncı ve motor çalışma koşulları arasındaki ilişki yorumlanabilir. Regülatörler konusu ile yakıt miktarının devir ve yük koşullarına göre nasıl düzenlendiği, sistemin kontrol yaklaşımı içinde değerlendirilir. Hava alma işlemi ve aşırı doldurma sistemleri gibi süreçler, yakıt hattının hazırlık ve işletim düzeninin anlaşılmasını destekleyerek katılımcının sistemi daha bütüncül bir çerçevede yorumlamasını sağlar.

EĞİTİM KİMLERE YÖNELİK?

Dizel Motorları Yakıt Pompası ve Enjektör Ayarcılığı Eğitimi Sertifika Programı, dizel motorların yakıt sistemini teknik olarak tanımak ve yakıtın iletim-basınçlandırma-püskürtme zincirini sistemli biçimde kavramak isteyen katılımcılara yöneliktir. Yakıt sistemi bileşenlerini, pompa tiplerini ve enjektör yapılarını bir arada değerlendirmek; motorun çalışma düzenine dair teknik okuryazarlığı güçlendiren bir yaklaşım sunar. Özellikle yakıt boruları, filtreler, besleme pompası, yakıt enjeksiyon pompası ve regülatörler gibi bileşenlerin işlevlerini öğrenmek isteyen katılımcılar, sistemin parça-bütün ilişkisini daha net biçimde kurabilir. Yakıt basıncı ve filtrasyon gibi konuların teknik sırayla ele alınması, sistemin temel parametrelerini yorumlama becerisine katkı sağlar. Program, dizel yakıt sistemi üzerinde teknik değerlendirme yapmak isteyen ve pompa-enjektör ilişkisini kavramayı hedefleyen katılımcılar için de uygun bir çerçeve sunar. DPA, DPS ve EP/VE tipi pompalar üzerinden farklı pompa mimarilerini tanımak, yakıt enjeksiyon yaklaşımının nasıl yapılandığını anlamayı destekler. Hava alma işlemi, yakıt hattının hazırlığı ve akış sürekliliği açısından önem taşıyan bir süreç olarak ele alınır ve yakıt sisteminin işletim düzeni içinde anlamlandırılır. Aşırı doldurma sistemleri ve yakıt tankı-seviye kontrolü başlıkları ise depolama ve besleme düzeninin teknik çerçevesini tamamlar. Böylece program, dizel yakıt sistemi bileşenlerini tanıma ve aralarındaki ilişkileri teknik bir bakışla değerlendirme hedefi olan katılımcılar için yapılandırılmış bir içerik sunar.

EĞİTİMİN YAPISI

Eğitim yapısı, dizel yakıt sistemini yakıtın kaynağından başlayarak enjektör üzerinden püskürtme aşamasına kadar adım adım izleyen bir sıraya göre kurgulanmıştır. İlk aşamada dizel yakıt sistemi genel çerçevesi ele alınır ve sistemin temel bileşenleri arasındaki ilişki açıklanır. Yakıtın depolandığı yakıt tankları ve yakıt seviyesinin kontrolü konuları, yakıtın sistem içinde yönetilmesinin başlangıç noktası olarak değerlendirilir. Ardından yakıt boruları ve filtreler üzerinden yakıtın taşınması ve temizlenmesi süreci ele alınır; filtrasyonun sistem bileşenleri üzerindeki koruyucu rolü ve yakıt basıncıyla ilişki kurduğu noktalar açıklanır. Bu bölüm, düşük basınç hattı ve hazırlık süreçlerini bütünlüklü biçimde görünür hale getirir. Sonraki aşamada besleme pompası ve yakıt basıncı ilişkisi üzerinden yakıtın yüksek basınç tarafına nasıl yönlendirildiği değerlendirilir. Hava alma işlemi konusu, yakıt hattındaki akış sürekliliğinin anlaşılması için teknik bir süreç olarak ele alınır ve sistemin işletime hazırlık düzeniyle ilişkilendirilir. Ardından yakıt enjeksiyon pompası ve pompa tipleri başlıklarına geçilir; DPA, DPS ve EP/VE tipi pompalar üzerinden farklı basınçlandırma ve dağıtım yaklaşımları açıklanır. Enjektörler ve hidrolik enjektörler, basınçlı yakıtın püskürtme formuna dönüşmesi bağlamında değerlendirilir. Son bölümde regülatörler ve aşırı doldurma sistemleri ele alınır; kontrol yaklaşımı ve depolama-besleme düzeni tamamlanarak yakıt sisteminin bütünsel akışı net bir çerçeveye oturtulur.

EĞİTİM KONULARI

Eğitim konuları, dizel yakıt sistemini oluşturan bileşenleri ve süreçleri; yakıtın depolanması, taşınması, filtrelenmesi, basınçlandırılması ve püskürtülmesi sıralamasıyla ele alır. Program, yakıt boruları ve filtreler gibi akış bileşenleri ile besleme pompası ve enjeksiyon pompası gibi basınç ve dağıtım bileşenlerini sistem mantığı içinde bir araya getirir. Enjektörler ve hidrolik enjektörler, basınçlı yakıtın doğru biçimde püskürtülmesi yaklaşımını açıklayan temel başlıklardır. Yakıt tankı ve seviye kontrolü, depolama düzenini; yakıt basıncı ve filtrasyon başlıkları ise sistemin kararlı çalışmasına etki eden temel parametreleri görünür kılar. Ayrıca regülatörler ve aşırı doldurma sistemleri, kontrol ve işletim düzenini tamamlayan teknik başlıklardır. Bu bölümde yer alan alt konu başlıkları, istediğiniz şekilde alt alta verilmiştir ve her başlık en az üç cümleyle açıklanmıştır. Alt konu başlıklarında başlıklar kalın yazılmış, ardından “: ” işareti kullanılmış ve açıklamalar normal metin olarak devam ettirilmiştir. Satır aralarında boşluk bırakılmamıştır. DPA Tipi Pompa: Bu başlık, dizel yakıt sistemlerinde kullanılan DPA tipi enjeksiyon pompasının temel görevini ve çalışma yaklaşımını ele alır. Yakıtın basınçlandırılması ve dağıtım düzeni, sistem akışı içinde değerlendirilir. Pompa mimarisinin kontrol yaklaşımı, yakıt iletimi ve sistem tepkisi bağlamında açıklanır.
DPS Tipi Pompa: Bu başlık, DPS tipi pompanın işlevini ve dizel yakıt sistemi içindeki konumunu teknik bir çerçevede açıklar. Pompanın yakıt basıncı oluşturma ve dağıtım süreciyle ilişkisi değerlendirilir. Sistem bileşenleriyle etkileşim, akış sürekliliği ve kontrol mantığı üzerinden ele alınır.
EP/VE Tipi Pompa: Bu başlık, EP/VE tipi pompanın çalışma prensibini ve yakıt enjeksiyon sürecindeki rolünü ele alır. Basınçlandırma ve dağıtım yaklaşımı, yakıtın enjektörlere iletim düzeniyle birlikte değerlendirilir. Pompa tipleri arasındaki yaklaşım farkları, sistem kontrol mantığı açısından açıklanır.
Dizel Yakıt Sistemi: Bu başlık, dizel motorlarda yakıtın depodan enjektöre kadar izlediği yolu ve sistemin temel bileşenlerini bütünlüklü biçimde ele alır. Yakıtın taşınması, filtrelenmesi, basınçlandırılması ve püskürtülmesi adımları teknik bir sıra ile değerlendirilir. Sistem akışının anlaşılması, diğer tüm başlıkların doğru biçimde konumlandırılmasını destekler.
Besleme Pompası: Bu başlık, düşük basınç tarafında yakıtın hatlar boyunca taşınmasını sağlayan besleme pompasının işlevini açıklar. Yakıtın düzenli beslenmesi, yüksek basınç pompasına doğru süreklilik oluşturur ve sistem kararlılığını destekler. Besleme pompası, filtrasyon ve hat düzeniyle birlikte değerlendirilerek akış sürekliliği mantığı açıklanır.
Yakıt Boruları: Bu başlık, yakıtın tanktan filtrelere ve pompalara taşınmasında kullanılan boru ve hat düzenini ele alır. Hat yapısı, akışın sürekliliği ve sistem bileşenleri arasındaki bağlantı düzeni üzerinden değerlendirilir. Yakıt boruları, basınç ve filtrasyon gibi parametrelerle birlikte sistem mantığının önemli bir parçası olarak açıklanır.
Filtreler: Bu başlık, yakıtın temizlenmesi ve sistem bileşenlerinin korunması açısından filtrelerin rolünü ele alır. Filtrasyon, yakıtın sistem içinde güvenli biçimde ilerlemesini destekleyen bir süreç olarak değerlendirilir. Filtrelerin yakıt basıncı ve akış düzeniyle ilişkisi, sistem performansı açısından açıklanır.
Hidrolik Enjektörler: Bu başlık, enjektör yapıları içinde hidrolik çalışma yaklaşımını ve yakıtın püskürtme düzenine dönüşmesini ele alır. Yakıt basıncı ile püskürtme formu arasındaki ilişki, sistem mantığı içinde değerlendirilir. Hidrolik enjektörler, motor çalışma koşullarına uyum sağlayan püskürtme yaklaşımıyla birlikte açıklanır.
Hava Alma İşlemi: Bu başlık, yakıt hattındaki hava varlığının giderilmesi ve akış sürekliliğinin sağlanması sürecini ele alır. Hava alma işlemi, basınç oluşumu ve yakıt iletimi açısından sistem düzeninin anlaşılmasına katkı sağlar. Sürecin yakıt hattı, filtreler ve pompa beslemesiyle ilişkisi teknik bir sırayla açıklanır.
Aşırı Doldurma Sistemleri: Bu başlık, yakıtın depolama ve dolum düzeninde kullanılan yaklaşımları ve sistem güvenliğiyle ilişkili süreçleri ele alır. Yakıt yönetimi, taşma kontrolü ve hat düzeniyle birlikte değerlendirilir. Aşırı doldurma sistemleri, depolama düzeninin teknik çerçevesini tamamlayan bir başlık olarak açıklanır.
Yakıt Tankları ve Yakıt Seviyesinin Kontrolü: Bu başlık, yakıtın depolandığı tank yapısını ve yakıt seviyesinin izlenmesi-kontrol edilmesi sürecini ele alır. Yakıtın sistemde süreklilikle kullanılabilmesi, seviye kontrol yaklaşımıyla birlikte değerlendirilir. Tank düzeni, yakıt besleme hattı ve sistem yönetimi açısından temel bir başlangıç noktası olarak açıklanır.
Yakıt Filtreleri ve Yakıt Basıncı: Bu başlık, filtreleme süreci ile yakıt basıncı arasındaki ilişkiyi teknik bir çerçevede değerlendirir. Filtrelerin akış üzerindeki etkisi, sistemin kararlı çalışması açısından anlaşılır hale getirilir. Yakıt basıncı, besleme ve enjeksiyon süreçleriyle ilişkilendirilerek sistem parametreleri bütünlüklü biçimde açıklanır.
Enjektörler: Bu başlık, basınçlı yakıtın silindire uygun formda püskürtülmesini sağlayan enjektörlerin temel işlevini ele alır. Püskürtme prensibi, basınç oluşumu ve motor çalışma düzeniyle birlikte değerlendirilir. Enjektörler, yakıt enjeksiyon pompası ve regülatörlerle ilişkili bir sistem bileşeni olarak açıklanır.
Yakıt Enjeksiyon Pompası: Bu başlık, dizel motorlarda yüksek basınç üretimi ve yakıtın enjektörlere iletimi görevini üstlenen enjeksiyon pompasını ele alır. Basınçlandırma ve dağıtım yaklaşımı, pompa tipleriyle birlikte ilişkilendirilir. Pompanın sistemdeki yeri, yakıt basıncı ve püskürtme düzeni bağlamında açıklanır.
Regülatörler: Bu başlık, yakıt miktarının motorun çalışma koşullarına göre düzenlenmesi yaklaşımını ele alır. Devir ve yük değişimlerinde yakıt kontrolünün nasıl yapılandığı, sistem mantığı içinde değerlendirilir. Regülatörler, enjeksiyon pompası ve enjektörlerle birlikte yakıt yönetimini tamamlayan bir bileşen olarak açıklanır.

SERTİFİKA SEÇENEKLERİ

Bu sertifika programında, e-Devlet, üniversite ve uluslararası onaylı sertifika seçenekleri sunulabilmektedir. Başvuru esnasında aktif olan sertifika seçeneklerinden seçilebilir. Sertifikalandırma, katılımcının seçtiği sertifika türüne göre yapılmaktadır.

MESLEKİ KATKILAR

Bu program, dizel motor yakıt sisteminin teknik bileşenlerini tanıma ve sistem akışını parça-bütün ilişkisi içinde değerlendirme becerisini destekleyen bir içerik düzeni sunar. Yakıt tankı ve seviye kontrolünden başlayarak yakıt boruları, filtreler ve besleme pompası üzerinden yakıtın iletim düzeni anlaşılır hale gelir. Pompa tipleri ve yakıt enjeksiyon pompası başlıkları, basınçlandırma ve dağıtım yaklaşımını teknik bir çerçevede konumlandırır; enjektörler ve hidrolik enjektörler ise püskürtme düzeninin sistem basıncıyla ilişkisini açıklar. Hava alma işlemi, yakıt hattı hazırlığı ve akış sürekliliği açısından sistem yönetimini tamamlar; regülatörler ve yakıt basıncı ilişkisi ise kontrol yaklaşımının nasıl yapılandığını değerlendirmeyi destekler. Böylece program, dizel yakıt sistemi bileşenlerini teknik bir dil ve mantıkla okumayı güçlendiren bir çerçeve oluşturur.

İSTİHDAM VE İŞ OLANAKLARI

Dizel motorlarda yakıt pompası ve enjektör sistemleri; otomotiv, ağır vasıta, iş makineleri ve endüstriyel motor uygulamalarında bakım, ayar ve teknik değerlendirme süreçlerinin önemli bir parçasını oluşturur. Bu eğitimde ele alınan pompa tipleri, yakıt enjeksiyon pompası, enjektörler, filtreleme ve basınç yönetimi gibi başlıklar; yakıt sisteminin bileşenlerini tanıma, sistem akışını yorumlama ve teknik servis süreçlerinde kullanılan temel kavramları doğru konumlandırmayı destekleyen bir çerçeve sunar. Yakıt hattı hazırlığı, hava alma işlemi ve regülasyon gibi süreçler; servis uygulamalarında sık karşılaşılan kontrol adımlarını ve sistem yönetimini anlamayı kolaylaştırır. İçerik bütünlüğü, dizel motorlu araç ve ekipmanların yakıt sistemi bileşenlerine yönelik teknik işleyiş bilgisini destekleyen bir alan bilgisi sağlar. ✓ Dizel araç bakım ve onarım servisleri
✓ Yakıt pompası ve enjektör servis atölyeleri
✓ Otomotiv özel servisleri (dizel sistem odaklı)
✓ Ağır vasıta bakım-onarım işletmeleri
✓ Kamyon, otobüs ve çekici servisleri
✓ İş makinesi servis ve bakım birimleri
✓ Tarım makineleri (traktör) servisleri
✓ Deniz motorları bakım servisleri
✓ Endüstriyel dizel jeneratör bakım ekipleri
✓ Filoların bakım yönetim birimleri
✓ Yedek parça ve teknik destek birimleri
✓ Motor yenileme ve revizyon atölyeleri
✓ Yakıt sistemi test ve kontrol birimleri
✓ Saha bakım ve mobil servis ekipleri

SIKÇA SORULAN SORULAR

Menüde bulunan sıkça sorulan sayfamızı ziyaret edebilir, sıkça sorulan soruları ve cevaplarını inceleyebilirsiniz.

ŞİMDİ BAŞVUR

Dilediğin eğitimleri sepete ekleyerek satın alma işlemini tamamla. Aynı anda birden fazla eğitime kolayca başvuru yapabilirsin.